BMW iX5 carga a 460 kW y el próximo X7 M60 muestra luces amarillas

El primer BMW X5 eléctrico ha demostrado su potencia de carga. Las novedades incluyen también prototipos del X7 M60, iX7 y M5 y detalles de tecnología y precios para Estados Unidos.

Lo más destacado

• Demostración oficial del iX5 con hasta 460 kW de carga en corriente continua.
• Un X7 M60 camuflado muestra luces superiores amarillas y cuatro salidas de escape.
• BMW Maps con asistencia al conductor llegará gradualmente a Estados Unidos desde noviembre en coches compatibles con Operating System X.
• Las nuevas imágenes del M5 actualizado muestran una configuración V8 híbrida enchufable.

iX5: hasta 460 kW de carga

BMW, IONNA y Alpitronic realizaron la demostración del iX5 60 xDrive en el sur de California el 20 de octubre de 2026. BMW anuncia una batería útil de 144 kWh, arquitectura Gen6 de 800 voltios, unos 22 minutos del 10 al 80 % y hasta 170 millas de autonomía EPA estimada añadidas en diez minutos, en las condiciones de prueba indicadas.

BMW lo describe como una demostración tecnológica. El equipo que permite reproducir la experiencia de 460 kW todavía no está disponible comercialmente en Estados Unidos. La potencia máxima no se mantiene durante toda la sesión. Los tiempos dependen del cargador, la temperatura y el nivel de batería. Las cifras proceden de pruebas BMW según procedimientos EPA estadounidenses y no garantizan resultados en el Reino Unido.

BMW Maps combina navegación y asistencia en 3D

BMW USA anuncia una implantación gradual desde noviembre de 2026 para vehículos compatibles con BMW Operating System X. La pantalla central combina indicaciones de ruta, posición en el carril, entorno detectado y funciones activas de asistencia.

Se necesita Highway Assistant o Highway & Commuting Assistant y solo estará disponible en determinados países, ciudades y carreteras. Este anuncio no confirma disponibilidad general en el Reino Unido. La conducción asistida sin manos hasta 85 mph corresponde al mercado estadounidense.

X7 M60: luces amarillas y cuatro escapes

Las fotos del Nürburgring publicadas el 20 de octubre muestran un prototipo camuflado identificado por BMWBLOG como el próximo X7 M60. Presenta luces superiores amarillas y cuatro salidas redondas. Continúa una firma luminosa asociada a determinados CS, M Performance y futuros BMW M.

Son pistas de diseño. BMW todavía no ha anunciado potencia, configuración de producción ni fecha de lanzamiento del X7 M60. La continuidad del V8 S68 y un inicio de fabricación posterior al resto de la gama X7 siguen sin confirmarse.

El iX7 deja ver mejor sus luces traseras

Otro iX7 camuflado fotografiado en el Nürburgring muestra elementos superiores blancos, ninguna salida de escape visible y barras LED traseras finas y superpuestas. Complementa las imágenes anteriores de Italia. Batería, potencia, autonomía y ópticas definitivas siguen sin confirmarse.

El M5 actualizado mantiene la configuración híbrida enchufable V8

Un nuevo vídeo cerca del Nürburgring recoge el sonido del V8 de un prototipo del M5 actualizado. Su toma de carga permanece en la aleta delantera, lo que respalda la expectativa de continuidad del sistema híbrido enchufable. El camuflaje sugiere cambios exteriores evolutivos. Potencia, pantallas, sonido definitivo y una posible versión CS no están oficialmente confirmados. Se esperan cambios en berlina y Touring, sin fechas definitivas en esta información.

Modelos estadounidenses de 2027: Serie 2 Gran Coupé y pintura del i7

• Serie 2 Gran Coupé: BMWBLOG informa de 41.350 dólares para el 228 de tracción delantera, 43.350 dólares para el 228 xDrive y 51.350 dólares para el M235 xDrive, con transporte incluido. Hay pocos cambios mecánicos. Precios y denominaciones no se aplican a la gama británica.
• i7: Vancouver Green con parte superior Black Sapphire es una combinación bicolor brillante en Estados Unidos. Se diferencia del acabado Dual-Finish, más laborioso, que combina mate y brillo. Las combinaciones y precios cambian según el mercado.

Qué significa para los aficionados

Gen6 eleva la capacidad del vehículo más rápido de lo que avanzan hoy las redes públicas. Los prototipos permiten seguir la dirección de diseño, especialmente las luces amarillas de BMW M, pero no confirman especificaciones finales ni compatibilidad de piezas.

VMSS sigue estas novedades para las piezas de posventa, kits de carrocería y modificaciones de iluminación que diseñamos, fabricamos y suministramos. Antes de prometer compatibilidad, hay que medir vehículos de producción y comprobar su electrónica.

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Fuentes y referencias

1. BMW PressClub USA — iX5 high-power charging demonstration, 20 October 2026.
2. BMW PressClub USA — BMW Maps with Driver Assistance, 20 October 2026.
3. BMWBLOG — X7 M60 prototype photographs, 20 October 2026.
4. BMWBLOG — iX7 Nürburgring prototype, 20 October 2026.
5. BMWBLOG — M5 facelift prototype video, 20 October 2026.
6. BMWBLOG — 2027 US 2 Series Gran Coupé guide, 20 October 2026.
7. BMWBLOG — i7 Vancouver Green and Black Sapphire two-tone, 20 October 2026.